随车吊液压系统的这个小问题竟然导致整车罢工？
文章发布日期：2021年05月19日
众所周知，液压系统是随车吊的重要组成部分，随车吊起重作业时的吊臂伸缩、重物升降、起重机回转等各机构工作的动力及控制，无一不靠液压系统。日本和美国一些公司的调查统计表明，液压机械故障率的70%是液压系统，而液压系统故障率有75%是由于液压系统不清洁造成的。因此，一个液压系统的好坏不仅取决于系统设计的合理性及系统元件性能的优劣，而且与液压系统的清洁度息息相关，液压系统的清洁度是影响随车吊安全性、可靠性、和使用寿命的关键所在。
随车吊液压系统的清洁度等级要求是什么？
根据中华人民共和国机械行业标准的《汽车起重机和轮胎起重机液压油固体颗粒污染等级》规定：
（1）加入产品液压油箱的液压油固体颗粒污染等级不超过18/15（相当于美国宇航标准NAS1638的9级）；
（2）产品出厂时，液压油固体颗粒污染等级不超过19/16（相当于美国宇航标准NAS1638的10级）；
（3）产品使用过程中的液压油固体颗粒污染等级不超过20/16（相当于美国宇航标准NAS1638的11级）。
据英国流体力学协会针对污染度和液压系统可靠性进行的调查试验显示，对于典型的液压系统，液压油的清洁度等级高于NAS1638-9级时基本不出现故障，当为NAS1638-10、11级时，偶尔出现故障，低于NAS1638-12级时则需要经常维修。
液压系统污染有哪些危害？
（1）液压元件的磨损：油液中的固体颗粒等污染物会引起液压元件表面的各式各样的磨损，导致性能下降，以及长期使用造成的寿命下降；
（2）液压元件堵塞和卡滞故障：固体颗粒堵塞液压阀锁的间隙和孔口，引起阀芯阻塞和卡滞，影响工作性能，严重时甚至会导致液压系统无动作等整车罢工的现象；
（3）加速液压油性能的劣化：油液中的金属微粒对油液的氧化起着催化作用，使抗磨、润滑、防腐等性能降低。
韶起随车吊液压系统清洁度处于行业领先水平是如何实现的？
（1）产品设计：
过滤是从液压油中除去固体颗粒污染物的最有效办法，也是液压系统清洁度控制的关键，韶起全系列产品标配进口高压过滤器、进油过滤器、回油过滤器，高精度大流量的高压滤油器能有效的过滤5um（微米）以上的固体颗粒，防止切屑或其他大污染颗粒造成元件划伤、卡死、堵塞等损坏性事故发生，把油液污染程度控制在系统各液压元件适用的水平范围内，同时不影响系统压力，保证液压系统顺畅的运行。
（2）供应链管理：
韶起采购的液压元件包括油缸、液压回转装置、柱塞泵、液压阀锁、镀锌钢管、液压软管、液压油、油箱等均来自国内外知名品牌，并与各供应商签署的技术协议要求清洁度等级达到ISO4406标准18/15（相当于美国宇航标准NAS1638的8级），液压系统清洁度有保障，同时，韶起对供应商的每一批供货都严格的进行清洁度的抽检，抽检结果达不到准入标准的则整批退回给供应商要求整改，进一步从供应链上确保液压系统清洁度；
（3）仓储管控：
油缸、液压回转装置、柱塞泵、液压阀锁、镀锌钢管、液压软管、液压油、油箱等各种液压元件的油口均使用塑料盖封堵，并以塑料薄膜进行封装；
（4）制造过程管控：
在产品制造过程中，韶起始终严格执行《韶起液压系统清洁度控制工艺守则》和《韶起随车起重机液压系统装配工艺规范》，包括操作者必须保持双手清洁、钢管使用专用的切管刀具后用内外倒角机去除毛刺和边锋、液压软管和钢管在装配前使用管路清洗机进行清洗等等，并在产品调试时使用液压站对液压油进行过滤，消除装配过程中可能产生的污染物。
（5）入库前检验：
韶起的产品完工入库前，都需要经过最后一个关卡：随机抽取产品上的油液并送往韶起实验室使用高精度的专业颗粒计数器进行液压系统清洁度的检测，检测结果达到NAS1638-8级（优等）以上方可入库以交付给客户使用。
选购随车吊的时候，很多人都只关注起重性能、价格、外观颜值等方面的因素，忽视了液压系统清洁度的重要性，不少厂商也因此放松了对这方面的要求，而韶起始终牢记“为客户提供数一数二、无与伦比的产品与服务，让客户用得放心，不断盈利”的企业使命， 以执着的态度不断提高产品的液压系统清洁度，务求将最好的产品呈现给客户。韶起的追求也获得了客户的认可，他们是这么说的：
随车吊，货比三家后还是选韶起！
